El costo de pasar el auto a gas y hasta cuánto se puede ahorrar
En qué consiste la instalación de un equipo de GNC y dónde se hace.Ventajas y desventajas de tener un vehículo gasolero.
En medio de las subas de productos y servicios básico
Como consecuencia de la inflación, al igual que gran parte de los productos de consumo, el combustible viene aumentando en forma constante. El incremento y el precio de la nafta siempre es un tema que preocupa y actualmente está afectando más que nunca.
En lo que va del 2024, la nafta acumuló un incremento de al menos el 50% y recientemente en mayo volvió a subir. En este contexto, sumado a los aumentos de precios de los bienes y servicios básicos, llenar el tanque cuesta cada vez más.
Es por esta razón que muchos argentinos se empiezan a plantean la posibilidad de instalar en el auto un equipo de GNC como medida para bajar los costos. Cuánto cuesta la instalación y qué ahorro podría significar a fin de mes.
Nafta vs GNC: cuáles son los precios y hasta cuánto se puede ahorrar
Tras el último aumento en abril, el precio de la nafta se vende en los surtidores de estaciones de servicios de YPF de la Ciudad de Buenos Aires a $875 el litro de súper y $1.074 el litro de premium.
En lo que va del 2024, la nafta acumuló alrededor del 50% de aumento. Foto: Archivo
De esta manera para cargar un tanque de 40 litros con nafta súper en CABA se deberán desembolsar unos $ 35.000. Lo que representa algo más del doble de lo que costaba antes del 13 de diciembre pasado.
En tanto, en Provincia de Buenos Aires los valores suelen ser superiores y varían entre $1.000 (súper) y $1.200 (premium).
Con respecto al precio del GNC, desde la Cámara indicaron que el el metro cúbico, que rinde aproximadamente lo mismo que un litro de nafta, cuesta alrededor de $500 en todo el país, lo que equivale a un ahorro de poco más del 50% con respecto al combustible líquido. Generalmente un tubo promedio se llena con unos 14 m3, lo que equivale a 15,8 litros de nafta.
¿Cuánto cuesta instalar un equipo de GNC?
“Los vehículos que transportan pasajeros y de reparto son los que más incorporan equipos de GNC”, detalló el presidente de Cámara de Expendedores de GNC, Pedro González a Clarín. Al hacer referencia a los particulares, sostuvo que en lo que va del año fueron entre 5.000 y 6.000 los que convirtieron su auto de nafta a gas, cifra que corresponde a todo el país y que González consideró bastante baja a pesar del gran interés que despierta esta opción en medio de las crisis económicas.
“Entre el 2001 y 2004, cuando la nafta se duplicó, hubo un récord de instalación de equipos de GNC, pero eso no volvió a repetirse. No obstante, cuando el valor del combustible impacta fuertemente en el bolsillo se disparan las consultas sobre esta posibilidad”, destacó.
Instalar hoy un equipo de gas de 60 metros cúbicos en un auto particular cuesta entre $900.000 y $1.000.000, aclaró González y comentó que en dólares, en los últimos 20 años, el precio se mantuvo en U$S 1.000.
En ese marco explicó que para la gente que cambia de vehículo cada 5 años, un taxista por ejemplo, puede llegar a recuperar la inversión en tres meses, mientras que un particular lo hará en seis. En tanto, destacó que el costo de mantenimiento, salvo excepciones, suele ser cero.
Los vehículos que transportan pasajeros y de reparto son los que más incorporan equipos de GNC. Foto: David Fernandez
Con respecto a qué tan conveniente puede resultar para el bolsillo, González describió que un auto con gas que hace en promedio 9 mil kilómetros por mes, en 5 años se ahorrará entre 7 y 8 millones de pesos a diferencia de si lo usara a nafta.
El presidente de la Cámara de Expendedores de GNC explicó también que hay una revisión anual de la oblea habilitante, cuyo costo actualmente es de $11.000 aproximadamente y otra hidráulica cada cinco años, que hoy oscila $120.000 y $150.000. Sin embargo, aclaró que estos gastos no se suman al valor de la colocación ya que empezarán a regir recién al año siguiente y para ese entonces los valores serán otros.
¿En qué consiste la instalación de un equipo de GNC en el auto?
Lo primero y fundamental es concurrir a un taller habilitado. La lista la podés chequear en el siguiente link o bien visitar el sitio web de Enargas.
Por lo general la instalación demora un día, aunque si el tubo va debajo del chasis (siempre y cuando se mantenga un despeje de 25 centímetros) puede llevar un poco más. Al elegir el tipo de tubo que se instalará, se puede optar por varias medidas que van desde los 20 a 60 litros. Cuanto más grande, mayor será la autonomía aunque también ocupará mayor espacio.
Una vez finalizada la conversión, el taller tiene que entregarte una oblea de habilitación adherida en el ángulo superior derecho del parabrisas. También el formulario de la ficha técnica, la cédula de identificación del equipo de GNC y el manual de instrucción para el uso del equipo.
Instalar un equipo de GNC en el auto: ventajas y desventajas
Entre las ventajas de tener un auto con GNC se destacan:
- Ahorro de más de un 50% en combustible en comparación con mantenerlo a nafta.
- Menor impacto en el medio ambiente: esto se debe a que el gas libera vapor de agua, y al quemarse dentro del motor no libera carbón.
- No daña al motor, por el contrario, esta conversión alarga la su vida útil.
Estas son algunas desventajas del equipo de GNC:
- En autos con baúles chicos, el equipo de gas le quita mucho espacio libre.
- En vehículos más viejos, el equipo de GNC genera menos potencia.
Fuente: https://www.clarin.com/servicios/nafta-cara-costo-pasar-auto-gas-puede-ahorrar_0_Qk5NP1pmHE.html